Guide indépendant sur l'entretien de la carrosserie et de l'habitacle. Nous ne sommes ni une station de lavage ni un garage, ne proposons aucun service et n'avons aucun lien avec l'ancien site de ce domaine. Utilisez les produits d'entretien selon les instructions du fabricant.
Matériaux
Avant de prendre une éponge ou une brosse, mieux vaut savoir à quoi vous avez affaire. La carrosserie et l'habitacle sont faits de matériaux différents, et un produit qui nettoie parfaitement une surface peut laisser des taches, des marques ternes ou des fissures sur une autre. Cette page présente brièvement les principaux matériaux et leur réaction à l'eau, aux produits chimiques et aux frottements.
On choisit un produit en fonction de la surface, et non du degré de saleté : un produit trop fort sur un matériau délicat fait plus de dégâts que la saleté elle-même.
Nous décrivons les matériaux en termes généraux et ne citons aucune marque de voiture ni de produit. Pour connaître la finition de votre propre véhicule, consultez le manuel du propriétaire.
Les six surfaces que l'on rencontre le plus souvent en entretenant sa voiture.
Elle se compose généralement de plusieurs couches : apprêt, base colorée et vernis transparent par-dessus. C'est le vernis qui encaisse le sable, les fientes d'oiseaux et le sel : on le protège donc des frottements sur la saleté sèche et des produits agressifs.
Un vernis ou un film mat ne supporte ni le polissage ni les abrasifs : ils laissent des zones brillantes impossibles à rattraper. Pour ces surfaces, on choisit des produits qui mentionnent explicitement leur compatibilité.
Les pare-chocs non peints, les élargisseurs d'ailes et les baguettes se décolorent et grisaillent avec le temps. On les lave avec un shampooing doux et on applique les rénovateurs en couche fine, sans en mettre sur les vitres.
Le verre résiste mieux que le vernis, mais les optiques de nombreux phares sont en plastique. On ne les frotte pas avec une éponge dure et on ne les nettoie pas au solvant, sinon la surface devient opaque.
Les garnitures en tissu absorbent les boissons renversées et les odeurs. Mieux vaut traiter les taches tout de suite sans inonder le siège : l'excès d'eau pénètre dans le rembourrage et met longtemps à sécher.
Le cuir naturel et les matériaux synthétiques se ressemblent, mais ne s'entretiennent pas de la même façon. Vérifiez dans les documents ce qui équipe votre voiture et testez toujours un produit sur une zone peu visible.
Comment choisir les produits d'entretien selon leur usage, leur composition et leur compatibilité, et quoi vérifier si vous faites laver votre voiture en station.
Analyses des méthodes d'entretien, sans marques : lavage à la main et sans contact, cires et protections, nettoyage à sec et humide de l'habitacle, et catalogue d'articles.
Utiliser les produits d'entretien sans danger pour vous, les enfants et la nature : gants, aération, rangement et interdiction de laver près de l'eau.
Les informations juridiques correspondent à la version en vigueur au moment de la rédaction de la page et peuvent évoluer. La composition et le mode d'emploi des produits d'entretien varient d'un fabricant à l'autre : l'étiquette du produit et le manuel du propriétaire de votre véhicule restent donc vos principales références.